奇瑞10年。

（图片来自www.sohu.com） 
（还有很多没记录进去的地方，请知道的朋友指点````）
1997年3月18日奇瑞正式开始建设。 

1999年12月18日，公司第1辆整车下线。 

2000年5月9日，四川捷顺有限公司成为奇瑞公司的第一家经销商，首次订购一百辆。从此奇瑞轿车正式走向市场。 

2001年1月3日，是奇瑞加入上汽集团的日子，也可以看成是奇瑞正式上市的日子。 

2002年5月，奇瑞成为中国首例汽车侧面碰撞试验的成功者；9月，奇瑞成为中国首家通过iso/ts16949国际标准的整车制造企业。 

2003年7月，奇瑞一口气推出了三款全新的车型：QQ,东方之子和旗云。 

2004年 4月15日，代表着实现累计生产20万辆轿车的舒适型东方之子2.0 MT正式下线。 

2004年9月23日，“上汽集团奇瑞汽车有限公司”正式更名为“奇瑞汽车有限公司”。 

2004年9月23日～2006年10月：从获得独立到成为“驰名”。 

2004 年 10 月 9 日下午，奇瑞 QQ 自动挡在成都举行全国首发仪式，奇瑞公司宣布该款车型的 市场定价为 
62801 元。 

2005 年 3 月 26 日，奇瑞公司第一台高性能发动机的下线标志着奇瑞在核心零部件的研发与制造方面实现 “ 零 ” 突破 , 也是中国在核心零部件方面的 “ 零 ” 突破。 

2005 年 4 月 24 日，奇瑞在上海车展上一口气展出了 m14 、 b13 、 b14 和 s16 等未来车型。 

2006 年 2 月 27 日， 奇瑞东方之子 05 款正式上市，它在老款东方之子的基础上进行了 60 多项技术改进。 

2006 年 3 月 22 日，奇瑞第一款 suv 瑞虎正式上市。 

2006 年 3 月 25 日，是一个载入中国汽车工业历史的日子。奇瑞A5作为第 50 万辆汽车在芜湖正式下线。 

2001年1月3日——2007年3月：从可以销售到销量第一。 

2005年3月～2007年5月：从分网销售到首开汽车城先河 

2007年： 半年出口超过中国轿车50年出口总和。 

1999年12月18日～2007年8月22日：从第1辆到第100万辆。