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会飞的大象 发表于 2007-12-6 17:13

站在崩溃边缘的奇瑞!!!!!

[size=5]写在前面的话:本来我不想发这个帖子,是我在中国影响力很大的新华论坛上看到的,链接如下:[url]http://forum.xinhuanet.com/detail.jsp?id=49201625[/url] 。但我想,在高举民族品牌大旗的同时,也要有忧患意识,将自己的问题暴露出来也有好处!要是长时间捂着的话会容易发烂、发臭。到那时候就真的无药可救了![/size].T%X&K&[T}@-Vse w
Ju$k v6L

I2ZP@8[VY 近日,关于奇瑞与菲亚特的报道不绝于耳,关于该两个企业的合作事项,各大媒体和业内人士迅速开始了捕风捉影的热烈讨论,某些人甚至已经憧憬了一幅奇瑞未来的美好蓝图。直到8月2日知情人士透露,因故取消原定于近期举行的“奇瑞与菲亚特合作签约仪式”。顿时,整个外界舆论冷静了下来,并因此事再度引发了业内人士不少的思考。
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那么,从此次事件我们看到了什么呢?熟悉汽车行业的人应该已经看出了一些端倪,在得出结论前不妨我们先回忆一下短短的2007年上半年奇瑞车型的桩桩事件:
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[ 转自铁血社区 [url]http://bbs.tiexue.net/[/url] ]
"[ \m'N*jD8R'N QQ国3标准遭到质疑,并被证实排放仅为国2标准。 ,}3~{;}'X%l
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旗云在俄罗斯陷入“碰撞门”的质量信任危机。 3D|+k%tN/T

/isV&rs5e0z6g 东方之子全国投诉数量大幅度上升。 0n!QSm4VJ{o
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奇瑞瑞虎气囊无法打开,导致哈尔滨车主在车祸中丧生。
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我们再与本次和菲亚特合作事件联系起来,可以清晰地看出,一切的质疑、一切的负面声音都源于“诚信”二字。说是一套,做却是十套八套,这是奇瑞的一贯做法。在中国,奇瑞可以利用公关公司大规模的为你制造正面的声音,即使中国政府对其有再大的容忍和扶持,但是粗制滥造的产品难以得到消费者的认同,总有一天是要露陷儿的。
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就拿瑞虎来讲,作为一款初级轿车,明明运用旗云的底盘,却偏要强调是,NCV、CUV之类的东西蒙骗消费者。虽然其拥有貌似SUV的外表,但却很难回避那一身极度脆弱的并且与低端轿车产品共用同一平台的底盘骨架,根本无法保证一般SUV的运动以及越野性能,只能强调的是“On-Road”特性和公路行驶表现。很明显,这样的底盘设计只适宜中低速下过滤路面的行驶。也只有在该种路况下,该类车型的操控性能才能达到同价位的轿车标准,至于抵抗恶劣路面的越野能力更是无从谈起。 m {u5B'WS2O#b{

5v$\;Ww!\ [ 转自铁血社区 [url]http://bbs.tiexue.net/[/url] ]c1cE$rI*J
并且瑞虎极不合理的车身高度,还给整体车身带来了潜在的安全危机,尽管进行的只是简单的野外休闲行驶,也会带来车辆前翻的隐患。由于轿车的底盘设计,前轴负荷较大,运动中容易使后轴负荷快速转移到前轴,使前轴负荷再度加大,以造成刹车稳定性降低,并有车头前栽的感觉,尤其是下坡时更为明显。在此,强烈提醒所有车主,绝对不能开着这种所谓的SUV去越野,后果可能很严重。 3po7[Dg
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不可否认,QQ曾经是成功的。也就是由于QQ的侥幸的成功,冲昏了奇瑞高层的头脑。近两年奇瑞进行了“大跃进”式的车型开发,并因此消耗掉了大部分家当。再加之,企业方不注重产品基础品质的产品策略,导致产品的大规模营销失败。光从短短的上半年就有力的说明了这一点,刚刚上市的瑞麒和QQ6已经付出了惨重的代价。
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c:D:GL4}qG 盲目的研发加上销售的不利,就使我们看到了奇瑞的另一个问题,“奇瑞,已经没钱了。” 尽管奇瑞的银行借贷能力很强,并且国家在某些方面赋予其“共和国长子”的待遇,但其毫无理智的挥霍迟早会被政府和消费者抛弃。如今奇瑞的高负债率已经形成了惊人的数字,谁也不愿意承担这些压力,这也是菲亚特拒绝与之合作的另一重要原因。现在,奇瑞也只有依靠降低产品质量压榨中国消费者的办法,来填充自身的财政空白了。 5`JQ*]'b1m
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合资的失败、财政的危机、质量的下滑,奇瑞已经站在崩溃的边缘。
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[size=5]我已经不止从一个人口中听到2008年奇瑞要裁员了的消息。从28000人裁到24000人,主要是办公室文职人员,裁员14%就算在国外大型企业也是很惊人的。但每年可以帮奇瑞减少最少一亿圆的工资成本![/size]

会飞的大象 发表于 2007-12-6 17:15

竞争无处不在! 不在竞争中生存,就在安逸中死亡!

花媚玉堂人 发表于 2007-12-6 17:15

于公说,我不希望奇瑞陷入困境;2R*x Cy H
于私说,我巴不得奇瑞陷入困境。

会飞的大象 发表于 2007-12-6 17:18

[quote]原帖由 [i]花媚玉堂人[/i] 于 2007-12-6 17:15 发表 [url=http://www.wuhubbs.com/redirect.php?goto=findpost&pid=474580&ptid=74385][img]http://www.wuhubbs.com/images/common/back.gif[/img][/url]
xR"s6bx"V5q \? 于公说,我不希望奇瑞陷入困境;
g,^mY:AJV 于私说,我巴不得奇瑞陷入困境。 [/quote]#s![W8raEX
/S,_ tw9H@.}t
不对啊,阿花,你好像讲反了 ,应该是:0Ih Pgl2]

q T }!u-P:\M_7] 于私说,我不希望奇瑞陷入困境;/o5oSv?T+k Y/O ~
于公说,我巴不得奇瑞陷入困境。

花媚玉堂人 发表于 2007-12-6 17:28

[quote]原帖由 [i]会飞的大象[/i] 于 2007-12-6 17:18 发表 [url=http://www.wuhubbs.com/redirect.php?goto=findpost&pid=474584&ptid=74385][img]http://www.wuhubbs.com/images/common/back.gif[/img][/url]
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L.e @;G3y4qs-C*K6K.p'`[w
Yk'bm([ `T(Q 不对啊,阿花,你好像讲反了 ,应该是:
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于私说,我不希望奇瑞陷入困境;#r+x.Qhc9}0?U*D9w
于公说,我巴不得奇瑞陷入困境。 [/quote]
7V!G6w E3_!p 我没讲反嘿,K3}(M p{1H|O$l V

$Yi3P;eJ 于公说,我不希望奇瑞陷入困境;(民族产业应该支持,也不希望看见很多失业人员);|CVvC Z+C
于私说,我巴不得奇瑞陷入困境。(那样的话,包子哥就能回上海了)

老兵曾 发表于 2007-12-6 17:39

:P :P 迟早的事

双翼羊 发表于 2007-12-6 17:39

没有困境,就没有真正的成功,没有经过困境,就没有面对危机的胆量和解决危机的能力d#hl!Q ~ U(x'zw8c
奇瑞是芜湖的宝,是钻石,是形象7Bx"|l2kEUxQ
我不知道楼主的资料是否客观
0za9Tn!R7SK 但是在我们自己的孩子遇到困难时,该如何扶持他?!!!`~~~~~
5}9Aq:{ r&o,a 不要逮着不足死说,而是要在如何解决不足上做文章。
U.w*a.Om R2O}cx(? 奇瑞有很多正面影响~~~也有不少不足之处ap?o!bhS&K
这是起步的民族工业的必经的阶段
F;U(~{a 拜托大家不要嘲笑和辱骂+I#^ ay/I
如果真的希望他好,就该说应该如何如何办,应该如何如何做~~~~~

不急不急 发表于 2007-12-6 17:59

LS说的很有见地。。。。

田双十 发表于 2007-12-6 18:58

在外省我支持奇瑞9Soq9n i8^
在省内我不特别喜欢换奇瑞!

爵士小虫 发表于 2007-12-6 19:11

不走寻常路~

十对一 发表于 2007-12-7 00:16

很不喜欢、很不喜欢奇瑞,尽管我是芜湖人、尽管奇瑞是我滴老东家。:ZJCM

老兵曾 发表于 2007-12-7 08:18

:question: 楼上的说个原因吗

没品味的男人 发表于 2007-12-7 08:24

剩者为王,谁能在这种激烈的市场竞争中生存下来,谁就是胜者!

上帝的爱 发表于 2007-12-7 09:42

看到问题或者是新闻希望大家都会有理性的分析和清醒的头脑 你不在这行业 你基本没有决定或者下结论的权利. LZ列举了奇瑞产品的3个事故  敢问哪个汽车公司的产品没出过事故,雅阁车被分尸了 你难道就说本田是个超级垃圾公司???特别上对年轻的奇瑞,你不能要求他的产品就是尽善尽美的.奇瑞的进步非常大,速度也很快,这对谁都不是坏事! 还有菲亚特早就与奇瑞签了每年从奇瑞买10W台发动机的合同,一个产品没保障的公司能让旗下拥有法拉力,玛莎拉蒂品牌的企业买自己的发动机吗?汽车最核心的东西!? 当然奇瑞有问题  快速发展中所带来的问题 奇瑞不是一个有经验的公司 也没有走别人的老路, 只能摸索着前进 遇到问题那还不是很正常的吗>?所以奇瑞08年停止了继续开发新车型的脚步<重点转向产品质量,与售后服务上. 我作为一个外省的关注自己民族汽车的一个 也希望芜湖的兄弟姐妹给奇瑞一点空间 

双翼羊 发表于 2007-12-7 12:43

楼上说的好啊,我顶啊

没品味的男人 发表于 2007-12-7 13:31

不排除有别的汽车公司在网上发表文章排挤和攻击奇瑞,这也是竞争的手段,不管把奇瑞说的再烂,但每年的销量都是全国名列前茅的,车子还是买的很好,就是房了炒的再高但还是有人在买一样。

痴心的黑蚌儿 发表于 2007-12-7 15:55

能认识到自身的不足的话,那么奇瑞可以发展的更好更强大.反之,呵呵那就不好说了

十对一 发表于 2007-12-7 22:59

[quote]原帖由 [i]老兵曾[/i] 于 2007-12-7 08:18 发表 [url=http://www.wuhubbs.com/redirect.php?goto=findpost&pid=474877&ptid=74385][img]http://www.wuhubbs.com/images/common/back.gif[/img][/url])_\\*e"I+E b
:question: 楼上的说个原因吗 [/quote]
y#t)r~l\r,f$R 原因很复杂...一时半会说不清,改天老兵摆个台面咱俩详叙?如何?

十对一 发表于 2007-12-7 23:07

[quote]原帖由 [i]上帝的爱[/i] 于 2007-12-7 09:42 发表 [url=http://www.wuhubbs.com/redirect.php?goto=findpost&pid=474961&ptid=74385][img]http://www.wuhubbs.com/images/common/back.gif[/img][/url]+xA)yKUZ8C5b
看到问题或者是新闻希望大家都会有理性的分析和清醒的头脑 你不在这行业 你基本没有决定或者下结论的权利. LZ列举了奇瑞产品的3个事故  敢问哪个汽车公司的产品没出过事故,雅阁车被分尸了 你难道就说本田是个超级垃圾 ... [/quote]j&ow+uY*Or0c;N
知道你明年要去奇瑞了,有点激动吧?快活放心里哈!奇瑞好不好,你去了就知道。何必说那么多呢?LZ只不过列举了奇瑞几点问题,又没有诋毁奇瑞。没有错滴!俗话说没有调查就没有发言权,待你去奇瑞之后自会明白,并且记得回论坛发个主题贴,谈谈你滴感受哈!:jaav

上帝的爱 发表于 2007-12-8 12:17

回复 19楼 的帖子

我是要去那了 但是你说我能快活起来吗? 我确实是有点为奇瑞开托之闲,不过我说的也仅仅是表面的东西 也好象就是大方向  细节上或许有很多不如意的地方  那好吧  到时我肯定发个话题  再和你探讨

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