[快讯] 芜湖将再添一座跨江大桥
[font=新宋体][size=5][color=Blue]时间:2010-2-25 8:18:13 来源:大江晚报昨日，芜湖长江公路二桥项目建议书审查会在芜召开，这标志着芜湖长江公路二桥已进入立项的重要阶段，八百里皖江上有望再添一座跨江大桥。
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据芜湖市交通局负责人介绍，芜湖市是安徽省重要的交通枢纽，是皖中、皖北地区通往皖南、沪浙的重要通道，也是我国华北、西北地区通往浙江、上海的重要通道。目前，芜湖市仅有芜湖公铁两用大桥沟通长江两岸，随着两端高速公路的建成，芜湖长江大桥交通量迅速增加。2000年至2009年期间，交通量由4100辆/日猛增至18000辆/日，现有的四车道长江大桥已不能满足快速增长的交通发展要求，因此建设芜湖长江公路二桥迫在眉睫。 I|Y,^5he J
根据项目建议书建议，芜湖长江公路二桥路线起点位于无为县的石涧，接规划中的北沿江高速公路，经仓头、临江坝、小江坝，在矶头山处过江后，经泥埠桥、豹子山，在梅山跨宁铜铁路后，于毛栗山（繁昌县东南）与南沿江高速公路交叉，建设里程约57.3公里，总投资约78亿元。工程采用高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，其中北岸19.4公里和南岸19.35公里采用双向四车道，路基宽26米；大桥及引桥部分长18.55公里，双向六车道，路基宽33.5米。[url]www.xcetv.com7[/url] x, D"?l9u!x G |)wI,RM3I
据了解，芜湖长江公路二桥及接线是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的一段，是连接安徽省长江两岸的又一条快速通道，对带动芜湖市、巢湖市的经济和社会发展具有十分重要的意义。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路网布局和过江桥梁布局，对沟通江南、江北高速公路之间的联系，形成一条贯穿安徽南北的高速公路通道具有重要意义，也有利于加快皖江城市带承接产业转移示范区的建设。
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