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飙风冰誓 发表于 2008-11-13 20:21

1949年前我国的生产能力

旧中国到底能生产什么？
*V$F a3B cl&F 1920年6月3日，江南造船所建造的第一艘出口万吨轮"官府"号下水(图1)
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2B]2lt)yp? 上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”（MANDARIN）、“天朝号”（CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对其建造质量十分满意。
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1929年辽宁迫击炮厂研制出中国第一台载重汽车(摄于一九二九年八月)
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&xm/}X^6g 中国第一家柴油机厂，并于1915年制造出中国第一台柴油机，扛起了中国近代民族工业的一面大旗。
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19世纪开,-平矿务局砖厂的打砖机(选自《开滦建矿120周年特刊》) 7F{#D0e!@+sX
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-JI.eu"N 1881年中国制造的第一台机车——龙号机车(选自《唐山文史资料选辑》第1辑) Ku.h;F!dJ5r7u3g
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mPT1K.^4c7d5{#Q 操江"号运输舰 W;Ae7?.A!RNDI
　　
\;H~R!d;M 　　兵 船/运输舰,上海江南制造局建造的第二号舰,1869年五月完工,造价83,305.9两;与"惠吉"为同级舰. 所有船壳机具都为自制,是中国第一艘自制的「暗轮」船(即螺旋桨在水下的轮船). 本舰亦为木质船身无装甲,长180呎,宽27.8呎,吃水9呎;排水量950吨,载货640吨;425匹马力航速约 9节. 装备四门160公釐口径炮;乘员91人,首任管带为马复震.
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清军时代的"平远"舰照片则极为罕见这是甲午战前 "平远"舰停泊於旅顺黄金山下的照片,舰体尚是早期的黑色涂装.
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　　钢壳巡洋舰,为福州船政局参考"超勇"与"济远"首次自行设计建造之全钢甲军舰;她是福厂之第廿九号舰,亦为19世纪末中国造船工业的登峰之作. 5bd6~/VsRc
　　
4]1Zq"u8D~b'b 　　本舰於1888年1月29日完工下水,造价52万4千两. 舰身长197呎,宽40呎,舱深21.25呎,吃水13.1呎;排水量2,150吨,最厚处装甲8吋;两部主机2,300匹马力双轴推进,航速10.5 节. 乘员145人,管带为都司阶;舰艏装备一门254公釐Krupp主炮,船舯後方两侧各装备一门150公釐Krupp炮,另有八门3磅(47公釐)炮与四支 18吋鱼雷发射管. d*T\"n,l#lg
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A6W1d?F6K6kd 　　本舰原名"龙威",在建造时尚属福建舰队;完工後於1898年的五月十五日由船政学堂管带林承谟率领首次出海试航. 不过於当年的12月12日丁汝昌率领北洋舰队经上海时视察本舰後却对之甚为中意,李鸿章遂於1890年5月16日将其调往北洋舰队服役,同时配合北洋其它各舰之名改为"平远"号,首任管带为李和. q~+~s]HpZ

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福州船政局自行设计制造的“平远”号，1888年1月29日完工下水。
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fpf GNI9PtC １９１９年,福建船政局制造了我国第一批飞机 &\D1e@%^ c m
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6s0JtM2V#n 福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂，船政下设捶铁厂(锻造车间) 、拉铁厂(轧材车间) 、 水缸铸铜厂(动力车间) 、 轮机厂(制造锅炉车间) 、 合拢厂(安装车间) 、铸铁厂(翻砂车间) 、钟表厂(制造仪表车间) 、打铁厂(小锻造车间)、 锯厂(锯木车间) 、造船厂(由3个船台组成) ， 以及船政衙门、学校、耐火砖厂等。
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N E9g:Q }uZ 图为福州船政局使用的机器 LaH2c3D4_T
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D*UF*ZU;V 马尾船政学堂不仅是中国海军的摇篮，从学堂毕业的许多学生还活跃在中国近代科技、文化、外交、经济等各个领域，"启蒙思想家"严复、"中国铁路之父"詹天佑、有"匡世良才"美誉的造船专家魏翰、设计中国第一架飞机的巴玉藻、著名外交家陈季同等就是他们的杰出代表。 2C6VIIY;F9I
　　
0b&K0o9YP$e2_m 　　 马尾造船厂开办不久就达到相当规模，船台、船坞、起吊设备等设备都很完善，那时候工厂就配有60吨的起重机，可以造三千吨的轮船，还有盖了五十多座车间。可以说当时的马尾造船厂在中国及整个远东地区都是首屈一指的。 yY:UtKdR
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1921年启新洋灰股份有限公司从德国引进0.5吨电力钢炉，1925年试产出钢，是华北第一炉钢。"Bp [ _ BIk
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1894年建成的中国第一座铁路大桥－－滦河铁路大桥
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1881年，开滦矿务局修筑的唐山胥各庄铁路是中国第一条标准轨铁路。图为１８９２年北洋大臣直隶总督李鸿章及其幕僚视察天津至唐山铁路时在唐山站合影。
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dt1~;nO4X?B 黑龙江长途电话通信始于1907年，当时在省会城市齐齐哈尔设立官办电话局。在昂昂溪开通了第一条人工长途电话电路并设长途电话分局，设备为磁石式人工交换机，1924年至1931年间，分别在安达、拜泉、哈尔滨、满沟、泰安等地设立长途电话分局。至1941年底，全省长途电话局所达143处，长途电话电路达到185条。 a,AheO&W
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G:fK'hu'};[0P 民国十五年广东兵工厂制造的重机枪
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飙风冰誓 发表于 2008-11-13 20:22

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